ボディには、軽比重チタン合金を採用し、ソールにボディ強化の為に配置された
9個のディンプルが特徴的なデザインとなっている。
これはインパクト時のボディの捻じれによるエネルギーロスを抑え、
インパクトフィールを上げる事を目的に配置されている。
今回採用した固定式のウェイトスクリューが、
適切な重心距離をコントロールし、ウェイトプレート等の
構成バランスによりスライスを抑制する。
ヘッド体積はルール適合の上限460cm3の大型ヘッド。
ボディには軽比重チタン合金Ti-811を採用。
フェースにはSP-700を採用している。
シャフトもグラファイトデザイン社と共同開発したADR専用シャフト、
テストにテストを重ねた、最高のマッチングを実現したシャフトが人気ですね。
アキラプロダクツADR ドライバー ルール適合モデル
グラファイトデザイン社製AKIRAオリジナルTOUR−ADドライバーカーボンシャフト
![]() | ヘッド素材・製法: フェースSP700チタン、 ボディ軽比重チタン合金Ti-811 ヘッド体積: 460 グリップ: ツイストXオリジナルラバー ⇒アキラプロダクツ ADR ドライバー ⇒ダイジェストで探して見る ⇒楽天でアキラプロダクツADR ドライバーを探して見る |
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