新着情報
ヘッドシェープは低深重心化を促進、大きな慣性モーメントにより、安定した飛距離を実現。
「UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）」精密なヘッド鋳造技術により
クラウン部0.6mm のヘッド構造を実現。軽量化によりもたらされた余剰重量を
最適に重量配分することで理想的な重心設計を実現しましたね。
ミスヒットを軽減する「インバーテッド･コーン･テクノロジー(ICT)」
ワイドなスイートエリアと、フェースに採用された逆円錐形フェース
「インバーテッド・コーン・テクノロジー」の相乗効果により、
オフセンターヒット時においても飛距離のロスを最小限に抑制。
安定した飛距離を実現しますね。
藤倉ゴム工業株式会社との共同開発にて誕生したオリジナルシャフト「Motore」です。
先端部の適切な剛性を保持しながら先端部を軽量化、
シャフトを加速化させることでインパクト時のパワーロスを抑制し、
吹き上がりを抑える中弾道で飛ばせますね。
 | ヘッド素材・製法： ヘッド素材：6-4ti、フェース素材：6-4ti ヘッド体積： 460 グリップ： TM360 60 RED CP(径60/53g） 備考： 【付属品】 専用ヘッドカバー FCT用トルクレンチ（ホワイト） レンチ用ポーチ FCT/MWTマニュアル ⇒テーラーメイド R9 MAX ドライバー ⇒ダイジェストで探して見る ⇒楽天でテーラーメイド R9 MAX ドライバーを探して見る |
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